Nasze produkty:
Odwodnienia liniowe SYTEC - techniczne z rusztem z polimerobetonu [DM]
- Główne cechy
- Elementy systemu
- Zastosowanie
- Najważniejsze zalety
- Przykładowe zdjęcia elementów systemu
- Rysunki w formacie pdf
Techniczne odwodnienia liniowe SYTEC DM z rusztem z poliemrobetonu jest alternatywą dla systemu SYTEC CE z krawędziami i rusztem z żeliwa, spełniającego wymogi dla klasy F900. System SYTEC DM również spełnia wymogi dla klasy obciążenia F900. Ponadto SYTEC DM posiada zwiększona odporność chemiczną, dzięki materiałowi z jakiego został wykonany - korytko oraz ruszt w całości wykonany z polimerobetonu. Dodatkowo ruszt korytka prezentuje bardzo wysokie walory estetyczne dzięki widocznej strukturze polimerobetonu, który można barwić na wiele odcieni. Brak elementów żeliwnych oznacza całkowity brak korozji, ponieważ polimerobeton jest nienasiąkliwy i dzięki temu mrozoodporny. Najważniejszą cechą na którą trzeba zwrócić uwagę przy porównywaniu z systemem SYTEC CE jest niższa cena systemu SYTEC DM - co ma bardzo wymierne oszczędności przy analizie kosztów przy zakupie kanałów odwadniających dla klasy F900.
Główne cechy
- oznaczenie handlowe: SYTEC DM
- materiał wykonania korytka: polimerobeton
- rodzaj listwy krawędziowej: brak - nie jest potrzebna
- rodzaj rusztu: polimerobeton
- wysokość zależna od szerokości, zaczyna się od 21,2 cm
- długość korytka: 100 cm lub 50 cm
- 2 dostępne szerokości w świetle: 10, 20 cm
- opcja spadku: kaskadowy system lub bez spadku
- klasa wytrzymałości C250, D400, E600, F900
- zgodne z normą PN-EN 1433:2005
Elementy systemu
Korytko z polimerobetonu i ruszt z polimerobetonu, korytko z polimerobetonu i ruszt z polimerobetonu z dostępem do wnętrza poprzez ruszt żeliwny, studnia odpływowa z koszem osadczym, zaślepka pełna, zaślepka otwarta z króćcem, łącznik kaskadowy
Zastosowanie
System przeznaczony do terenów o największym obciążeniu.
Ruch samochodów ciężarowych, dostawczych. Odwodnienia wzdłuż krawędzi jezdni, poprzeczne odwodnienia jezdni.
Przeznaczony dla dróg, autostrad, jak również dla zastosowań gdzie jest wymagana wysoka odporność chemiczna przy jednoczesnym dużym obciążeniu, ciągi komunikacyjne o dużym natężeniu ruchu, place parkingowe, w tym, dla samochodów osobowych i ciężarowych, myjnie, stacje paliw.
Obszary przemysłowe o największym i najcięższym ruchu oraz o najwyższym obciążeniu sprzęt ciężki: sprzęt wojskowy, samoloty osobowe i transportowe, wózki widłowe. Magazyny, pakownie, przeładunek kontenerów, porty, perony, lotniska, pasy kołowania samolotów.
Najważniejsze zalety
Najbardziej wytrzymały system z oferty SYTEC pod względem mechanicznym jak i chemicznym, używany do terenów przemysłowych. Przeznaczony dla dróg i autostrad - materiał wykonania kanału tłumi drgania. SYTEC DM jest zalecanym systemem do poprzecznego odwadniania autostrad i innych dróg. Brak mocowania rusztu - przytwierdzony na stałe ruszt, dzięki swojej wysokości po zamontowanie w opasce fundamentowej jest bardzo stabilnie osadzony. Kształt U i gładka powierzchnia wewnątrz korytka powoduje szybki przepływ wody. Minimalny spadek powierzchni terenu przyspiesza przepływ wody, powodując efekt samooczyszczania, to wszystko sprawia że woda i zanieczyszczenia powierzchniowe są szybko odprowadzane do studni. Niebezpieczne substancje nie przedostają się do gruntów, ponieważ system jest szczelny, więc mamy pewność że dbamy o nasze środowisko naturalne.
Ruszt z polimerobetonu, jest odporny na agresywne substancje chemiczne, odporny również na korozję, posiada widoczną fakturę polimerobetonu lub barwę wybraną przez klienta - zalety te eksponują wysokie walory estetyczne i wizualne przy jednoczesnych najlepszych parametrach wytrzymałościowych dla odwodnienia typu DM.
Przykładowe zdjęcia elementów systemu
Kanał techniczny DM
Kanał techniczny DM
Kanał techniczny DM
